Regional-Express RE6 und RB55 - Schienenersatzverkehr gelingt
Der Schienenersatzverkehr zwischen Karlsruhe und Pirmasens und auch von dort nach Neustadt gelingt. Es fahren parallel ein Eilbus und ein Bus, der alle Bahnhöfe anfährt im Stundentakt.
Am Hbf Landau macht der Eilbus jeweils eine Viertelstunde Pause, damit auch der "langsame" Bus die Anschüse des Eilbusses noch erreicht.
Die Umstiege von der Schiene auf die Straße erfolgen in Wilgartswiesen (PS), Landau (NW) und Kandel (KA).
Vier Wermutstropfen bleiben:
1. Viele der Ersatzhaltestellen sind nicht deutlich mit großen Hinweisschildern gekennzeichnet. Das betrifft vor allem die kleinen Haltestellen in den Dörfern wo auch leicht Verwirrung durch die simultan eingerichteten Ersatzhaltestellen des VRN/QNV- Linienverkehrs entstehen kann.
2. Die Busse der Ersatzlinie RB55 sind auf den Anzeigen im Frontbereich der Busse nicht klar ausgewiesen. Verwechslungen von RE6 und RB55 können bei Kundinnen und Kunden zu erheblichem Verdruss führen, weil RE6 die Ortschaften auf dem Weg NICHT anfährt.
3. Die SEV-Buslinie RB55 über die Dörfer ist etwas störanfälliger als der Eilbus RE6.
4. Obwohl viele der eingesetzten Busse über großen Stellraum für Gepäck und Gehhilfen verfügen, ist die Mitnahme von Fahrrädern nicht vorgesehen. Die Busfahrerin oder Busfahrer entscheiden über die Mitnahme. Wenn genug Platz ist, kann es gelingen.
